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打败环球!Stellantis夺得欧洲汽车销量冠军

发布日期:2022-03-14 13:18    点击次数:128

盖世汽车讯 据外媒报道,标致雪铁龙集团(PSA)和菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)并吞成为Stellantis的主要根由之一是,两公司本旨将创建一家欧洲冠军企业,通过分享车型研发和坐褥,每年省俭数十亿美元。

欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据暴露,至少在销量方面,此次并吞领有了一个雅致起初:本年前两月,Stellantis乘用车和轻型商用车(LCV)总销量名列第一,成为欧洲第一大汽车制造商。两公司在本年1月完成并吞前,环球集团永远抢占第别称的席位。

打败环球!Stellantis夺得欧洲汽车销量冠军

标致208(图片着手:标致)

数据暴露,Stellantis在ACEA追踪的30个国度中售出480,888辆轻型车,环球集团则售出452,400辆轻型车。具体而言,Stellantis乘用车销量为377,244辆,轻型商用车103,644辆;环球在乘用车领域以419,855辆的销量再次夺冠,但仅售出32,545辆轻型商用车。

就车型而言,标致208微型车成为欧洲2月最畅销车型,取代了此前的恒久销冠环球高尔夫。

2020年,手脚欧洲冠军,环球汽车销量为3,228,655辆,PSA和FCA加起来为3,038,827辆;而环球在乘用车领域的上风地位(约比PSA/FCA多45万辆)也足以弥补在LCV方面40万辆的差距。

打败环球!Stellantis夺得欧洲汽车销量冠军

(图片着手:标致)

在唐唯实的指引下,PSA昔时的策略狡计是重心发展LCV销量,尤其是货车。举例,自2017年从通用收购欧宝/沃克斯豪尔以来,PSA商用货车的阛阓份额涨至近25%。PSA也推出新车和改款车型,加强了欧宝的货车声威。其中,欧宝的新车型是里面打造,而非让雷诺等其他汽车制造商代工。很多微型货车基于乘用车平台打造,乘用车版块和商用版块均在售。

天然销量不是到手的根柢测度身分,但销量多不错减少采购资本、摊派研发资本。唐唯实本身则一直强调利润高于销量,2020年,PSA在欧洲汽车制造商中创造了最高的利润率。

不外,他也为并吞设置了每年罢了50亿欧元(约58亿美元)协同效应的指标。即时的协同效应和资金省俭翌日自于“供应价钱一致”(新集团将优先接收PSA和FCA的最优惠价钱)、采购常用商品、系结式媒体告白、物流整合和分销资本缩短。

范围更大的协同效应翌日自于团结坐褥和研发,展望2023年头运行罢了。届时,Jeep、菲亚特和阿尔法罗密欧基于PSA平台打造的微型车将在波兰投产。

【以上本体转自“盖世汽车”,不代表本网站宗旨。 如需转载请获取盖世汽车网许可,如有侵权请关联删除。】

 





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